Gut vernetzt von der Ostsee bis nach Sachsen-Anhalt
Ab Dezember 2026 geht das Netz Nord-Süd von DB Regio Nordost an den Start mit den Regional-Express-Linien RE3, RE5, RE51 und RE4. Damit verbessern wir im Auftrag der Länder Mecklenburg-Vorpommern, Berlin, Brandenburg und Sachsen-Anhalt das Angebot im Regionalverkehr. Das bedeutet eine Stärkung des gesamten Tourismus- und Wirtschaftsraums im Norden.
Freuen Sie sich auf mehr Fahrten, dichtere Takte und modernere Züge – vor allem, wenn Sie in Vorpommern und an der Mecklenburgischen Seenplatte wohnen: Die Regionen sind künftig schneller und komfortabler erreichbar und zugleich unter anderem enger mit Rostock, Stralsund und Berlin verbunden.
- 4 Linien mit höherem Fahrkomfort
- 15 Neufahrzeuge
- 110 erneuerte Doppelstockwagen
- 11,6 Millionen Zugkilometer insgesamt
Stefan Fassbinder, Oberbürgermeister von Greifswald, über Vorteile für die Region:
„Für Greifswald bedeutet der Neustart mit der DB Regio Nordost eine Reihe von Verbesserungen, die ich sehr begrüße. Vor allem der Einsatz von mehr Zügen im Stundentakt auf der Linie RE3, aber auch die Verbesserung des Fahrkomforts durch mehr Sitzplätze, höhere Fahrradkapazitäten und die WLAN-Verfügbarkeit kommen den zahlreichen Reisenden auf dieser Strecke zugute. Eine stabile Bahnanbindung ist nicht nur für Urlauberinnen und Urlauber in der gesamten Region wichtig, sondern ganz besonders für die hier angesiedelten Firmen und für Greifswald als Standort für Wissenschaft, Forschung und Technologie. Für Studierende sowie für Tagungen und Konferenzen in der Stadt ist eine gute, verlässliche Anbindung an Berlin von entscheidender Bedeutung. Ich freue mich auf das neue Netz und die damit verbundenen Verbesserungen und wünsche allen Beteiligten gutes Gelingen und viel Erfolg.“
Mit dem Netz Nord-Süd fördert Mecklenburg-Vorpommern vor allem die Anbindung der ländlichen Gebiete, insbesondere in Vorpommern. Der Ausbau macht die Region für Bewohner:innen, Tourist:innen und Unternehmer:innen attraktiver. Er bietet Ansiedlungsimpulse und trägt zur Sicherung von Arbeitsplätzen sowie zur Gewinnung neuer Fachkräfte bei. Alle Linien des Netzes Nord-Süd führen zudem über Berlin. Sind Sie Pendler:in? Gute Nachrichten: Im Berufsverkehr werden Takte und Kapazitäten sogar noch erhöht.
Mehr Informationen und aktuelle Nachrichten über die Inbetriebnahme, die Linienverläufe und über den modernen Fahrzeugkomfort finden Sie auf dieser Seite. Wir halten Sie stets auf dem Laufenden, damit Sie immer bestens informiert sind.
Blick in die Fahrzeuge
Im Netz Nord-Süd sind Sie ausschließlich mit modernen Fahrzeugen unterwegs. Dank neuer digitaler Technik überwachen sich die Züge selbst: Sie führen eine permanente Fahrzeugdiagnose durch und können so mögliche Schäden oder Störungen an Türen, WC-Anlagen, Klimaanlage oder Steckdosen sofort erkennen und melden. Ziel ist es, Ausfälle zu reduzieren. Für Sie als Fahrgast bedeutet das mehr Sicherheit und Zuverlässigkeit.
Die Linien des Netzes Nord-Süd im Überblick
Unsere modernen Züge sind alle barrierefrei. Genießen Sie die Fahrt mit mehr Platz und Komfort. Ein freundliches Design sorgt darüber hinaus für eine angenehme Atmosphäre während Ihrer Reise. Zur Verbesserung des Angebots wurden sämtliche Fahrpläne optimiert und die Taktung der Züge erhöht. Damit bieten die vier Regional-Express-Linien Fahrgästen im Netz Nord-Süd eine hohe Flexibilität.
In Mecklenburg-Vorpommern verbinden die Züge die Region regelmäßig mit Berlin, Brandenburg und wichtigen Städten im Land, darunter Neustrelitz und Greifswald.
In Berlin und Brandenburg bestehen mit den Linien RE3, RE4 und RE5 regelmäßige, gut getaktete Verbindungen zwischen der Hauptstadt, dem Umland und den angrenzenden Regionen, sowohl im Berufsverkehr als auch am Wochenende.
In Sachsen-Anhalt bieten die Linien RE3 und RE4 von Lutherstadt Wittenberg und Stendal Anschluss nach Berlin, Brandenburg sowie an die Ostseeregion. Die bisher bestehenden Taktungen bleiben dabei grundsätzlich erhalten.
Stralsund bzw. Schwedt (Oder) – Berlin – Lutherstadt Wittenberg
An Werktagen fährt die Regional-Express-Linie RE3 stündlich abwechselnd von Stralsund bzw. Schwedt (Oder) über Jüterbog nach Lutherstadt Wittenberg. Samstags und sonntags verkehrt die Linie im zweistündlichen Wechsel nach Lutherstadt Wittenberg bzw. nach Jüterbog.
Bereits im Dezember 2025 wurde die neue Regional-Express-Linie RE30 eingeführt. Sie ist eine zusätzliche Verbindung zwischen Stralsund und Angermünde. Zusammen mit dem RE3 ergibt sich auf dieser Strecke ein stündlicher Takt.
Fahrzeuge
Unterwegs mit Neufahrzeugen: Auf der Linie RE3 kommen ab Dezember 2026 zwölf moderne doppelstöckige KISS-Triebzüge zum Einsatz. Jeder Zug hat fünf Wagen und mit insgesamt 575 Sitzplätzen mehr Kapazität als bisher. Ganzjährig bieten die neuen RE3-Züge zudem über 84 Fahrradstellplätze.
In den neuen Zügen gibt es dann auf allen Fahrten:
- 575 Sitzplätze
- 84 Fahrradstellplätze, ganzjährig
- 2 Rollstuhlplätze
- 3 Kinderwagenplätze
- 4 WCs
Zusätzlicher Komfort: Die Fahrgäste des RE3 können in den neuen Fahrzeugen kostenfreies WLAN nutzen. Zudem befinden sich an jedem Sitzplatz moderne Steckdosen. Familien stehen kinderfreundliche Sitzecken zur Verfügung. Modern und großzügig gestaltet sind auch die Bord-WCs.
Rostock bzw. Stralsund – Berlin – Ludwigsfelde
Die Regional-Express-Linie RE5 fährt jeweils im Wechsel von Rostock bzw. von Stralsund nach Berlin und zurück. Von Montag bis Freitag verkehrt die Linie außerdem einmal pro Stunde zwischen Berlin Südkreuz und Ludwigsfelde. Somit gibt es zusammen mit den Linien RE3 und dem RE4 drei Fahrten pro Stunde auf dem gemeinsamen Abschnitt.
Fahrzeuge
Auf der Strecke des RE5 fahren leistungsstarke Lokomotiven der Baureihe 146 mit komfortablen fünfteiligen Doppelstockwagen. Mit der Betriebsaufnahme im Dezember 2026 erfolgt eine optische sowie technische Modernisierung sämtlicher Fahrzeuge. Zudem wird die Kapazität an Sitz- und Fahrradstellplätzen erhöht.
Die Züge bieten dann auf allen Fahrten:
- 505 Sitzplätze
- 72 Fahrradstellplätze
- 2 Rollstuhlplätze
- 3 Kinderwagenplätze
- 6 WCs
Auch auf der Linie RE5 setzen wir auf Nachhaltigkeit. Unsere Doppelstockzüge werden kontinuierlich modernisiert und erhalten ein neues, zeitgemäßes Design mit spürbar mehr Komfort.
Als kundenfreundlichen Service bieten wir unseren Fahrgästen außerdem Steckdosen an allen Plätzen und kostenloses WLAN. Ein spezielles Lichtsystem passt die Beleuchtung dem Tageslicht an. In den WCs erhöhen pflegeleichte Materialien die Hygiene und schützen vor Vandalismus. Während der Umbauarbeiten an den Zügen läuft der Betrieb auf der RE5 wie gewohnt weiter.
Stralsund – Neustrelitz
Der RE5 ist die Direktverbindung nach Berlin. Er fährt alle zwei Stunden jeweils von Rostock bzw. von Stralsund über Neustrelitz und Berlin nach Ludwigsfelde. Um ein stündliches Angebot zu gewährleisten, übernimmt zusätzlich der RE51 die Verbindung von Stralsund nach Neustrelitz. Fahrgäste in Rostock nehmen den RE50.
Zwischen Rostock bzw. Stralsund und Ludwigsfelde sowie in der Gegenrichtung besteht damit ein komfortabler Stundentakt: Neben einer Direktverbindung gibt es schnelle, koordinierte Umsteigemöglichkeiten.
Fahrzeuge
Künftig werden drei vierteilige Neufahrzeuge des Herstellers Stadler vom Typ FLIRT XL auf der Linie fahren. Die einstöckigen Triebfahrzeuge verfügen über 273 Sitzplätze.
Die vierteiligen Züge verfügen dann auf allen Fahrten über:
- 273 Sitzplätze
- 42 Fahrradstellplätze
- 2 Rollstuhlplätze
- 2 WCs
An allen Plätzen können Steckdosen und kostenloses WLAN genutzt werden. Für mehr Komfort sorgen moderne WC-Bereiche.
Falkenberg (Elster) – Berlin – Rathenow – Stendal
Der Regional-Express RE4 fährt ab Dezember 2026 täglich einmal pro Stunde von Falkenberg (Elster) bis nach Rathenow. Alle zwei Stunden verkehren die Züge weiter bis nach Stendal in Sachsen-Anhalt. An Werktagen kommt in der Hauptverkehrszeit zusätzlich ein zweiter Zug pro Stunde zwischen Berlin und Rathenow zum Einsatz.
Der RE4 wird zwischen Berlin Hbf und Jüterbog beschleunigt. Die Züge halten nur in Berlin Südkreuz, Berlin- Lichterfelde Ost, Ludwigsfelde und Luckenwalde. Auf dieser Strecke fährt auch der RE3. Dadurch erhöht sich der Takt dort auf zwei Züge pro Stunde und Strecke.
Fahrzeuge
Auf der Linie RE4 sind künftig komfortable fünfteilige Doppelstockzüge im Einsatz, angetrieben von modernen Loks der Baureihe 146. Sämtliche Wagen erhalten ein frischeres Aussehen und eine noch bessere Ausstattung.
Die Züge haben dann auf allen Fahrten:
- 505 Sitzplätze
- 72 Fahrradstellplätze
- 2 Rollstuhlplätze
- 3 Kinderwagenplätze
- 6 WCs
Wir mustern bewährte Fahrzeuge nicht aus, sondern bevorzugen ressourcenschonende Modernisierung. Schrittweise werden unsere Züge für die Zukunft fit gemacht. Nach dem Umbau verfügen sie über kostenloses WLAN und Steckdosen an allen Plätzen. Ein innovatives Lichtkonzept sorgt für optimale, dem Tageslicht angepasste Beleuchtung. Im WC wird eine spezielle Folierung aufgebracht, die vor Graffiti und Verschmutzung schützt. So bleiben diese Bereiche länger in gutem Zustand.
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